Oct 8, 2008
Author: Comodoro: Salió a la venta el terreno por donde el municipio quiere hacer pasar la ruta 3 El terreno ubicado sobre el camino alternativo que existe entre el casco céntrico y Kilómetro 3 salió a la venta. Se trata de un lote privado que tiene una superficie superior a los 1.300 metros cuadrados y por el cual se le denegó a la Municipalidad, desde la Justicia Federal, el permiso para utilizar esa traza construida luego del derrumbe del cerro Chenque en febrero de 1995.   
(Comodoro Rivadavia - 02/10/2008) La venta del terreno está publicada en internet y el precio del metro cuadrado ronda los 68 dólares, según las averiguaciones realizadas por este medio. En el sitio se promociona el lugar como ideal para la instalación de todo tipo de locales comerciales, destacándose que por su frente transitan unos 50.000 vehículos en forma diaria, lo que haría aún más tentadora la inversión.
El lote tiene 1.322 metros cuadrados y el precio final es 90.000 dólares, monto que no está muy alejado de los valores inmobiliarios que tiene Comodoro Rivadavia, sobre todo teniendo en cuenta que un terreno en barrio Pueyrredón, aunque de menor superficie, se ofrece a 97.000 dólares.
La fracción de tierra que salió a la venta tiene 28,18 metros de frente, el cual da a la ruta 3; unos 50,41 metros de profundidad en su parte lateral norte y 46,41 metros de profundidad en su parte lateral sur, mientras que el fondo está en el acantilado y es de 25 metros.
Otra de las características es que gran parte de la superficie está asfaltada y su ubicación exacta es el acceso norte del camino en desuso que pasa sobre el viejo cementerio, lugar donde suelen estacionar los colectivos de gitanos que visitan con frecuencia Comodoro Rivadavia y que oportunamente sirvió de by pass durante la emergencia vial sobre la ruta 3.
NECESIDAD DE ESTADO
Más allá de los valores y del ofrecimiento de venta, el terreno en cuestión es en la actualidad una de las necesidades con las que cuenta la Municipalidad para poder llevar adelante una serie de obras en el cerro Chenque, aunque para poder hacer el movimiento de unos 2.500 metros cúbicos de suelo, en la base del gigante de arcilla, es necesario volver a utilizar el tramo alternativo que se construyó luego del derrumbe producido el 12 de febrero de 1995 y cuyo fenómeno natural dejó incomunicadas a las zonas sur y norte de Comodoro Rivadavia.
Ese camino alternativo que construyeron Vialidad Nacional y Vialidad Provincial sobre terrenos privados derivó en una serie de litigios judiciales por daños y perjuicios, cuyo resultado fue desfavorable para el Estado, indicaron las fuentes.
A partir de esos antecedentes fue que desde la Municipalidad y ante la necesidad de volver a utilizar la vieja traza, se le solicitó permiso a la Justicia Federal, aunque es de público conocimiento que la juez, Eva Parcio, se inhibió de la causa atento a que existen particulares con intereses sobre esos terrenos.
De todas formas, la administración municipal interpuso una apelación en la Cámara Federal, sobre la cual aún no existen definiciones.
Uno de esos particulares fue quien decidió poner a la venta el estratégico terreno y ahora habrá que esperar si la Municipalidad opta por comprárselo, o aguarda la definición en segunda instancia de la Justicia Federal.
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